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RoRo-Verschiffungen nach Maß

Ro/Ro-Verschiffung von Sonderfahrzeugen

Der Begriff RoRo steht für „Roll on Roll off“ – eine besondere Art der Verschiffung, bei der die Ladung auf das Schiff gefahren wird. RoRo-Transporte kommen vor allem bei Kraftfahrzeugen zum Einsatz, aber auch bei Gütern, die mit dem LKW, mit standardisierten Wechselbrücken und Ladeeinheiten oder mit dem Zug befördert werden. Die Ladung wird dann einfach an und von Bord gerollt.

Für den Seetransport werden besondere RoRo-Schiffe eingesetzt, die befahrbare Decks besitzen. Oft sind diese sogar höhenverstellbar, so dass sie unterschiedlichen „Transportlagen“ angepasst werden können. Es gibt auch Schiffe, die RoRo-Beförderung und Container-Transport kombinieren. RoRo-Verschiffung findet bevorzugt im Linienverkehr und auf kürzere Entfernungen statt, zum Beispiel im Ostseeraum. Das ist aber nicht zwingend. Es ist durchaus möglich, RoRo-Verschiffung auch über Kontinente hinweg zu nutzen, unter anderem im Transatlantik-Verkehr.

RoRo-Verschiffung – ein Transport mit Vor- und Nachteilen

Der RoRo-Transport bietet viele Vorteile. Die Umschlagszeiten werden durch die direkte Beförderung an und von Bord deutlich kürzer. Sonst nötige Umladevorgänge entfallen, was auch die Ladung schont. Die Gefahr von Beschädigungen durch den Transport ist entsprechend geringer. Ein Nachteil gegenüber Container-Transporten ist, dass RoRo-Schiffe in der Regel seltener und auf weniger Routen verkehren als Container-Schiffe. Das schränkt die Einsatzmöglichkeiten ein, insbesondere bei zeitkritischen Transporten. Beim Transport von Einzel-Pkws ist daher die Container-Verschiffung oft besser, anders sieht es aus, wenn PKWs in größeren Stückzahlen zu transportieren sind oder Spezialfahrzeuge befördert werden müssen. Auch bei Umzügen und im Zusammenhang mit Projektladungen kann RoRo-Verschiffung sinnvoll sein.

Sea, Air, Transport & Service – wir realisieren für Sie die beste Lösung

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