Internationale Spedition für Südkorea im Bereich Luftfracht und Seefracht
Südkorea ist einer der klassischen “Tigerstaaten” in Ostasien, deren Wirtschaft bereits in den 1980er Jahren gewaltige Sprünge nach vorne gemacht hat. Auch wenn das Wachstumstempo inzwischen langsamer verläuft, gehört der Süden der koreanischen Halbinsel immer noch zu den dynamischsten Wirtschaftsregionen in Fernost – Import und Export mit Südkorea-Bezug ist für deutsche Unternehmen daher nach wie vor interessant.
Flexible Transporte bei Importen oder Exporten

Mit unseren Partnern vor Ort können wir Ihnen hierfür Lösungen anbieten, die flexibel Ihre Anforderungen berücksichtigen und gleichzeitig kostengünstig sind. Dabei spielt es keine Rolle, ob es um Importe, Exporte oder um Umzüge von oder nach Südkorea geht. Wir holen Ihre Güter an jedem Ort Südkoreas ab oder liefern sie dorthin. Das ist Teil unseres Door-to-Door-Services, den wir nicht nur in Südkorea, sondern weltweit anbieten. Wir kümmern uns dabei nicht nur um den Transport, sondern erledigen für Sie auch die komplette Abwicklung bei Ein- und Ausfuhren sowie die Verzollung. Hier macht sich unsere eingespielte Zusammenarbeit mit Partnern vor Ort besonders bezahlt, denn die sind mit den zu beachtenden Vorschriften bestens vertraut.
Kompetenz und Erfahrung überzeugen – Sea, Air, Transport & Service

Südkoreas Wirtschaft – eine kurze Übersicht
- mit einem Bruttoinlandsprodukt von rd. 1,5 Billionen US-Dollar gehört die Wirtschaft Südkoreas zu den 15 größten weltweit;
- die Außenhandelsquote des Landes lag 2013 bei 82,4 Prozent des BIP. Dabei exportierte Südkorea Güter im Wert von rd. 560 Mrd. US-Dollar, die Importe bewegten sich bei ca. 516 Mrd. US-Dollar;
- bei den Ausfuhren entfielen die größten Anteile auf Elektronik, Fahrzeuge und chemische Erzeugnisse, bei den Importen waren die Energierohstoffe Erdöl und Gas prägend;
- Hauptlieferländer Südkoreas sind China, Japan, die USA und Saudi Arabien, die Hauptabnehmerländer bilden China, die USA, Japan und Hongkong;
- der Außenhandel Südkoreas mit der EU und Deutschland ist im Vergleich zu den zuvor genannten Staaten bescheiden. Deutschland exportierte 2013 Güter im Wert von 14,5 Mrd. Euro nach Südkorea und importierte Waren für 8 Mrd. Euro von dort.
Die wichtigsten Flughäfen und Seehäfen in Südkorea:
| Flughafen / Seehafen | IATA-Code / UN/LOCODE | Zugeordnete Stadt |
| Incheon International Airport | ICN | Incheon / Seoul |
| Busan International Airport | PUS | Busan (Pusan) |
| Seehafen Incheon | KR INC | Incheon |
| Seehafen Busan | KR PUS | Busan (Pusan) |
01. Sie benötigen ein Angebot
Profitieren Sie von unsere Erfahrung bei Transporten aus oder nach Südkorea.
Unserer weitreichendes Netzwerk in Südkorea sowie gute Konditionen machen uns zu einem starken Partner .
02. Was benötigen Sie?
Handelslane Deutschland–Südkorea: Häfen, Flughäfen und Transitzeiten
Südkorea zählt zu den wichtigsten Handelspartnern Deutschlands in Ostasien – geprägt von Elektronik, Automobilkomponenten, Maschinenbau und Chemieprodukten. Der zentrale Knotenpunkt für die Seefracht ist der Hafen Busan, einer der größten Container-Umschlagplätze der Welt. Von Busan laufen regelmäßige Direkt- und Transhipment-Dienste die norddeutschen Basishäfen Hamburg und Bremerhaven an; die realistische Transitzeit im FCL-Verkehr liegt bei rund 5–6 Wochen, abhängig von Fahrplan, Umladung und Saison. Für kleinere Sendungen bündeln wir Ihre Ware im LCL-Sammelcontainer, für Vollcontainer wählen Sie zwischen den gängigen Containergrößen. Nebenhäfen wie Incheon oder Gwangyang binden wir bei Bedarf an. Ist die Ware zeitkritisch, führt die Luftfracht ab Incheon International (ICN) zum Drehkreuz Frankfurt (FRA) – die reine Flugzeit beträgt rund 13–14 Stunden, die Gesamtlaufzeit inklusive Handling und Abfertigung meist wenige Tage.
Zoll & Präferenz: Besonderheiten des EU-Südkorea-Freihandelsabkommens
Das Freihandelsabkommen zwischen der EU und der Republik Korea ist in Kraft und ermöglicht bei nachgewiesenem Präferenzursprung Zollfreiheit oder reduzierte Sätze. Anders als in vielen Abkommen gibt es hier keine EUR.1-Warenverkehrsbescheinigung und kein förmliches Ursprungszeugnis: Der einzige gültige Präferenznachweis ist die Ursprungserklärung auf der Rechnung (oder einem anderen Handelsdokument). Bis zu einem Sendungswert von 6.000 EUR darf jeder Ausführer diese Erklärung abgeben; darüber hinaus ist sie nur durch einen Ermächtigten Ausführer mit Bewilligungsnummer des Hauptzollamts wirksam. Die Ursprungsbelege sind unter diesem Abkommen mindestens fünf Jahre aufzubewahren. Bei der Einfuhr nach Deutschland benötigen Sie eine EORI-Nummer; wir übernehmen die vollständige Zollabfertigung und beraten zur korrekten Tarifierung.
Häufige Fragen
Wie lange dauert der Seetransport von Südkorea nach Deutschland?
Ab Busan nach Hamburg oder Bremerhaven rechnen Sie im Regelverkehr mit etwa 5–6 Wochen reiner Seetransitzeit. Hinzu kommen Vor- und Nachlauf sowie die Abfertigung. Eine unverbindliche Kalkulation liefert Ihnen unser Seefracht-Preisrechner.
Welchen Präferenznachweis brauche ich für Ware aus Südkorea?
Ausschließlich die Ursprungserklärung auf der Rechnung. Ab 6.000 EUR Sendungswert muss diese von einem Ermächtigten Ausführer stammen – sonst entfällt die Zollpräferenz und es fällt der Drittlandszollsatz an. Details zum Status Südkoreas als Drittland erläutern wir gern.
Fällt bei der Einfuhr Einfuhrumsatzsteuer an?
Ja. Auch bei Zollpräferenz ist bei der Einfuhr grundsätzlich Einfuhrumsatzsteuer zu entrichten; vorsteuerabzugsberechtigte Unternehmen können sie geltend machen. Die Zollpräferenz reduziert lediglich den Zollsatz, nicht die EUSt.
Telefon: +49 (0)89 1250 30 790

